O sistema de arrefecimento do motor deve ser abastecido com líquido de arrefecimento. Porque protege contra corrosão, erosão e corrosão das camisas dos cilindros, e não congela em temperaturas frias.

Os refrigerantes do motor diesel geralmente contêm uma combinação de água de boa qualidade, etilenoglicol (anticongelante) e aditivos inibidores de corrosão.