Kit Limpiador DPF 2 Fases 1L

DPF Cleaner KIT 2 Fases – Kit Limpiador Filtro Partículas

Para cualquier tipo de motor diesel con Filtro de Partículas y cualquier DPF/FAP.

En casos de filtro obstruido o señal de avería.

PARA USO PROFESIONAL EXCLUSIVO

*NO COMPATIBLE CON SISTEMAS SCR (ADBLUE)

FASE 1 – DESCARBONIZANTE

Es un activo desengrasante y descarbonizante a base de disolventes polialcoholes e inhibidores anticorrosivos, especial para la eliminación de grasa y carbonilla persistentes. Contiene NaOH.

Elimina la carbonilla y suciedades más incrustadas sin necesidad de desmontaje, esfuerzos mecánicos ni productos agresivos.

APLICACIÓN FASE 1

Elevar la temperatura del motor a su nivel normal y apague el motor.

Insertar la sonda a través del orificio del sensor de temperatura o presión. La pistola debe estar a una alta presión de 5-6 bares.

Aplicar la mitad del producto en el filtro en el sentido de los gases durante 1 minuto y luego esperar de 2 a 3 minutos. Repetir la operación hasta agotar el producto (1.000 ml.)

Encender el motor durante 2 a 3 minutos acelerando hasta las 2.000-3.000 rpm.

Es posible que salga espuma del tubo de escape.

Una vez utilizado el producto desincrustante aclarar con el Neutralizador Ceroil.

FASE 2 – NEUTRALIZADOR

Producto ácido neutralizante de circuitos para la limpieza de filtros de partículas DPF.

Imprescindible en la limpieza de filtro de partículas, en los cuales se utilice conjuntamente con el Desincrustante Ceroil de la Fase 1.

APLICACIÓN FASE 2

Llenar la pistola con el Neutralizador.

Con el motor encendido a 2.500 RPM, vaporizar la totalidad del producto a través del DPF. (1.000 ml.)

Puede salir espuma por el tubo de escape.

Provocar el inicio del ciclo de regeneración del DPF conduciendo de 30 a 40 kms con un nivel de revolución motor alto y constante (de 3.000 a 4.000 rpm) o bien induciéndolo electrónicamente.

VENTAJAS DEL KIT LIMPIADOR FILTRO PARTÍCULAS

• Limpia y regenera el filtro de partículas diesel DPF/FAP.
• Reduce la temperatura de combustión del hollín en el DPF/FAP.
• Alarga la vida del filtro de partículas.
• Reduce costes de mantenimiento.
• Ideal tratamiento para vehículos que realizan trayectos cortos.